Scheepsmotoren trekken koelwater van buiten en pompen dat door het koelsysteem. Vervolgens wordt dit koelwater met het uitlaatgas via de uitlaatslang naar buiten afgevoerd. De diameter van de uitlaatslang moet groot genoeg zijn om het watervolume, dat soms honderden liters kan bedragen, af te voeren. De moderne scheepsdiesels zijn zeer gevoelig voor tegendruk, een reden temeer om een zo groot mogelijke diameter van de uitlaatslang te kiezen. Door toepassing van waterseparatoren kunnen diameter en lengte van de uitlaatslang aanzienlijk worden gereduceerd. Een belangrijke toepassing van waterseparatoren is bij diesel generatoren. Diesel generatoren zijn herrie makers. Vooral 's avonds als het stil is in de jachthaven, wordt het geplof van de uitlaat van deze generatoren als zeer hinderlijk ervaren. Door toepassing van een waterseparator wordt het uitlaatgas van het koelwater gescheiden afgevoerd. Het uitlaatgas in een constante stroom boven de waterlijn, het afgewerkte koelwater onder de waterlijn. Geluidloos!!
De HMI MS4000/5000 waterseparator is vervaardigd van een slagvaste hitte bestendig kunststof compound door middel van een ultramodern injectie blaas procédé. Deze techniek heeft het mogelijk gemaakt om tegen een relatief lage prijs een hoogwaardig kwaliteitsproduct te vervaardigen. Een geluidsreductie van 65% is nu mogelijk !!!
De waterseparators van Halyard hebben 7 belangrijke voordelen: Separator kan aan zowel bak als stuurboord geplaatst worden - Keuze uit horizontale of verticale uitlaat - Droge uitlaat is zo hoog als mogelijk geplaatst - Geen verbindingen of afdichtingen. Geen kans op lekkage - Hoog smeltpunt. Hoewel de separator dicht achter demper zit zorgt het temperatuurbestendige materiaal dat de separator niet smelt - Vanwege interne vormgeving is er bijna 100% separatie van water en gas - Zeer aantrekkelijke prijs kwaliteit verhouding
H010261
